Starpool Routing — immagine di copertina del progetto

Progetto

Starpool Routing

Plugin AutoCAD per instradamento tecnico e consegna V2

Un plugin operativo per disegnare in AutoCAD percorsi tecnici leggibili, separati per sistema e pronti da consegnare insieme a installer, manuali e materiali di verifica.

Aree incluse

  • Software su misura
  • Plugin AutoCAD
  • UX tecnica
  • Documentazione
  • Installer
01

Il contesto.

Starpool aveva bisogno di velocizzare la preparazione dei disegni tecnici in AutoCAD senza perdere controllo sul risultato. Il punto critico non era tracciare una linea: era collegare prodotti, pannelli e sistemi diversi su DWG reali, mantenendo distanze, layer, bollature e legenda leggibili anche quando i percorsi arrivano tutti nella stessa area.

02

Strategy.

Abbiamo trattato il routing come un problema di prodotto tecnico, non come una semplice automazione grafica. La logica raggruppa i collegamenti per prodotto, evita sovrapposizioni tra tratte di route diverse e non impone un ordine artificiale di arrivo tra sistemi. Le dimensioni sono state separate in modo esplicito: raggio fisico usato dal solver, spaziatura minima di sicurezza e scala visiva del disegno possono essere governati senza effetti collaterali nascosti.

03

Application.

La V2 integra una palette AutoCAD con selezione guidata, coda prodotti, impostazioni di routing, matrice di collisione, gestione layer e strumenti di registry. Il plugin genera percorsi, bollature e legenda sul disegno, include canali speciali per aria e acqua e viene consegnato con installer, pacchetto ZIP di fallback e manuali PDF per installazione e uso operativo.

04

Risultato.

Il pacchetto è stato verificato su disegno Genova reale e preparato per compatibilità AutoCAD 2023 e 2024. La suite di test mirati passa, la validazione non segnala violazioni e le schermate finali mostrano percorsi più puliti, meno curve inutili e arrivi al pannello separati senza sovrapposizioni.

01

Pacchetto V2.

La consegna non è solo il plugin: include installazione guidata, pacchetto manuale di riserva e due PDF pensati per chi deve installare e usare lo strumento senza dipendere dallo sviluppatore.

V2.0

release consegnata

Palette, routing, legenda e strumenti di configurazione.

2023/24

compatibilità

Verificata per le versioni AutoCAD richieste.

EXE + ZIP

installazione

Installer principale e fallback manuale.

2 PDF

manuali

Guida installazione e manuale operativo del plugin.

Installer
Installer
Flusso di installazione dedicato, con copia DLL e configurazioni necessarie.
Installazione completata
Installazione completata
Chiusura dell'installer con riepilogo e indicazioni operative.

Consegna replicabile.

Il pacchetto è stato pensato perché la stessa build possa essere reinstallata, verificata e recuperata senza rifare passaggi manuali delicati.

Manuali allineati alla V2.

La documentazione racconta il workflow attuale: instradamento per prodotto, controlli visivi, impostazioni dimensionali e canali speciali.

02

Interfaccia plugin.

La palette è stata organizzata per seguire il lavoro reale in AutoCAD: prima si scelgono prodotti e collegamenti, poi si controllano impostazioni e strumenti di manutenzione. L'obiettivo è ridurre tentativi, comandi nascosti e passaggi da ricordare a memoria.

3 tab

workflow

Instrada, Impostazioni, Strumenti.

Coda

multi prodotto

Più prodotti vengono preparati prima dell'instradamento.

Layer

per sistema

Divisione cromatica e logica dei tipi KFB/system.

Stato

feedback

Messaggi e stato configurazione visibili in palette.

Esecuzione
Esecuzione
Coda prodotti, opzioni ostacoli e comando di instradamento unico.
Selezione
Selezione
Scelta guidata dei prodotti e dei sistemi da collegare.
Impostazioni
Impostazioni
Controllo separato di spaziatura, raggio di ingombro, spessore e scala percorsi.
Collegamenti
Collegamenti
Gestione dei tipi di collegamento usati dal routing e dalla legenda.

Impostazioni esplicite.

Le dimensioni non vengono più mescolate: il raggio fisico serve al solver, la spaziatura minima protegge il layout, lo spessore e la scala governano solo la resa grafica.

Controllo senza codice.

Nuovi tipi, layer e stili possono essere gestiti dalla palette o dai file di configurazione, riducendo gli interventi tecnici sulla DLL.

03

Routing engine.

Il cuore del lavoro è stato rendere i percorsi più stabili e leggibili. La logica ragiona per bundle di prodotto, mantiene separati i sistemi che condividono lo stesso tratto e pulisce le curve superflue senza cancellare geometrie utili alla risoluzione.

Starpool Routing — genova.dwg · model
Disegna ostacoli

Coda prodotti

Legenda sistemi

  • Elettrico 220V
  • Dati
  • Vapore
  • Acqua fredda
  • Acqua calda
  • Scarico
Collegamenti
0/9
Lunghezza
0.0 m
Esito
0 · non-crossing

91

test mirati

Suite focalizzata su routing, bundle e casi speciali.

0

violazioni

Validazione finale senza collisioni segnalate.

Libero

arrivo sistemi

Nessun ordine rigido imposto al pannello.

Separati

route diverse

Percorsi separati anche quando convergono.

Genova reale
Genova reale
Test visivo su DWG reale: percorsi generati sul disegno operativo, non su uno scenario astratto.
Arrivi al pannello
Arrivi al pannello
Dettaglio degli arrivi: le tratte si dividono vicino al pannello senza sovrapporsi tra route diverse.
Dimensioni routing
Dimensioni routing
Separazione tra dimensioni fisiche, distanze minime e aspetto grafico.
Matrice collisioni
Matrice collisioni
Regole di attraversamento e compatibilità fra sistemi, configurabili in modo esplicito.

Pulizia conservativa.

La semplificazione delle curve è stata resa prudente: elimina rumore grafico, ma non toglie segmenti necessari alla corretta risoluzione o alla separazione forzata tra sistemi.

Virtual wall risolta.

Il caso senza pareti reali è stato riprodotto e corretto: il solver non deve più overshootare sulla stessa parete virtuale quando i percorsi condividono il bordo di arrivo.

04

Canali speciali.

Aria e acqua non sono semplici varianti cromatiche dei cavi. Hanno endpoint, testi e convenzioni proprie: per questo sono stati verificati come casi separati e non riciclati dal comportamento base dei percorsi elettrici.

Aria

esterno

Stub dedicato con testo leggibile e layer corretto.

Acqua

terminale

Canale speciale con uscita corta e bollatura propria.

Quote

separate

Aspetto e collisioni non dipendono solo dal diametro reale.

DWG

verifica live

Controllo visivo dentro AutoCAD.

Scenario aria esterno
Scenario aria esterno
Esempio di linea aria verso ESTERNO nel contesto operativo.
Aria aggiornata
Aria aggiornata
Versione corretta: tratto dedicato e testo ESTERNO leggibile, senza essere coperto dalla linea.
Scarico acqua
Scarico acqua
Stub acqua normalizzato dopo l'allineamento dimensionale della V2.

Non inclusi nel perimetro iniziale.

La gestione speciale di aria e acqua è stata inserita come estensione tecnica della V2, anche se non faceva parte del passaggio approvato nella call.

Stessa base, regole dedicate.

Le dimensioni standardizzate restano governabili, ma i canali speciali possono conservare convenzioni proprie quando il disegno tecnico lo richiede.

05

Extra integrati.

Oltre al perimetro chiuso e approvato, la V2 include una serie di miglioramenti pensati per rendere il plugin più mantenibile: legenda dinamica, layer separati per tipo, matrice collisioni e controlli visivi configurabili.

Legenda

dinamica

Si aggiorna quando i percorsi vengono rimossi.

KFB

layer separati

Divisione per tipo di sistema e stile dedicato.

Matrice

collisioni

Compatibilità fra sistemi modificabile.

Scala

UI e disegno

Bollature, legenda e route controllabili separatamente.

Bollature
Bollature
Bollature collegate ai percorsi e scalabili separatamente dalle route.
Legenda
Legenda
Legenda leggibile per sistemi e colori, aggiornata in base ai percorsi presenti.
Stili e layer
Stili e layer
Configurazione degli stili grafici e dei layer per tipo di collegamento.

Extra dichiarati.

Canali speciali, dimensioni differenziate, matrice collisioni, legenda dinamica, layer per tipo e UI migliorata sono aggiunte introdotte oltre lo scope approvato.

Base più stabile.

Il vantaggio non è solo estetico: separare logica, collisioni e resa grafica rende più prevedibili le modifiche future e riduce il rischio di rompere il routing cambiando lo stile.

Prossimo progetto.

R-Gruppo — anteprima del progetto

Progetto

R-Gruppo

Rebranding strategico e sistema di brand unificato

Aree incluse

  • Brand strategy
  • Brand identity
  • Analisi & benchmark
  • Social design
  • Strategia di comunicazione